Тойота Версо и Тойота Аурис 2014 года в присутствии в Toyota Центр Киев Автосамит!

В Toyota Центр Киев «Автосамит» на Харьковском шоссе, 179 в наличии Тойота Версо и Тойота Аурис 2014 года изготовления!

Торопитесь стать обладателем нового авто Тойота!

  • Тойота Версо в комплекте Актив 6МТ с бензинным двигателем масштабом 1,8 л и 6-скоростной механической трансмиссией – 519 008 гривен.1
  • Тойота Аурис в комплекте Live с бензинным двигателем масштабом 1,6 л и 6-скоростной механической трансмиссией — 448 583 гривен.1

Для Вашего удобства на рекомендуемый авто Тойота Аурис определено следующее дополнительное оснащение2:

  • брызговики
  • диск колесный
  • молдинги
  • оборона картера
  • а/рама 205-55R16 BRIDGESONE
  • тонировочная пленка SOLARTEK

Тойота Аурис — элегантный городской седан, наружное декорирование которого олицетворяет свежую философию внешнего вида авто Тойота. Авто имеет большой и интересный дизайн зала, и усовершенствованные показатели динамики.

Тойота Версо — многогранный авто для всей семьи. Свежее наружное декорирование Версо считается воплощением новой философии внешнего вида авто Тойота, а его профиль развивают свежие 16-дюймовые колесные диски из легкого сплава. За счет своей системы Версо гарантирует надежность и складность хода, свойственные стандартному автомобилю. Версо оборудован множеством систем серьезной и инертной безопасности.

1 Стоимость показана по положению на 23 февраля 2015 г. и вполне может быть изменена на дату приобретения авто. Стоимость включает НДС. Все подсчеты в гривнах. За справками о присутствии авто и важным расценкам, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам Toyota Центр Киев «Автосамит» по тел.: 044 537 54 54.

2 В стоимость входит стоимость специального оснащения, поставленного на авто:брызговики, диск колесный, молдинги, оборона картера, а/рама 205-55R16 BRIDGESONE, тонировочная пленка SOLARTEK.

Mazda объявила заводской тюнинг для MX-5

Организация Мазда объявила серию девайсов для роадстера MX-5 следующего поколения, которая будет представлена на классической версии модификации. Ее рассекретят на мотор-шоу в Чикаго, открывающемся 14 марта.

В настоящее время обнародован лишь тизер новинки. Судя по фото, роадстер обретет незначительный дефлектор на кромке крышки багажного отделения и темные диски колес BBS. Как сообщили в организации, все тюнинговые детали, продемонстрированные на концептуальном виде MX-5, в ближайшее время будут у официальных дилеров. Однако пока это касается лишь в США, где роадстер начнут реализовывать к концу 2016 года.

Новая Mazda MX-5 была показана в начале сентября минувшего года. Роадстер сконструирован на новом автошасси, весит меньше собственного предка и рекомендуется с силовыми агрегатами рода SkyActive. Для модификации приготовили 131-сильный двигатель масштабом 1,5 и 2,0-литровый двигатель производительностью 157 сил.

Тесла Модель X будет разгоняться не хуже, чем бензинные автомашины с V8

Спортивный внедорожник Тесла Модель X будет на сборочном потоке в III квартале 2016 года. Изготовитель гарантирует, что автомашина будет разгоняться не хуже, чем бензинные модификации с двигателями V8. По данным Тесла, электро-SUV будет набирать скорость 100 км/ч «менее чем за 5 секунд», сообщает CadAdvice.

Представители организации уверены, что Тесла Модель X будет стремительней, чем быстрейшие во всем мире SUV, и оставит сзади очень многие спорт-кары. Внедорожник обретет силовые установки от Модель С, и в том числе P85D с 2-мя электрическими моторами и приводом на все колеса. Так, новинка будет развивать 690 л. с. и 930 Н·м.

Тесла доказала, что массовая модификация внедорожника обретет «двери-крылья», которые упростят высадку в автомашину даже на наиболее узких парковках. Формальных снимков стоковой версии Модель X пока нет. Поставки автомашины официальным дилерам начнутся в самом начале 2015 года.

Филиппинцы выпустят в линейку электрорикшу-амфибию

Филиппинская организация H2O Технолоджис рассчитывает включить в линейку моторикшу-амфибию под наименованием Salamander, которую будет можно купить как с спортивным мотором, так и с Двигатель внутреннего сгорания. Про это сообщает издание Top Gear.

Кузов новинки целиком произведен из стекловолокна. Трехколесный авто ожидается оборудовать пятикиловаттным электромотором либо бензинным двигателем масштабом 250 кубических см. В моторикше могут поместиться 6 человек, однако при перемещении по воде в зале может быть минимум 4 пассажира.

Со слов создателей, аналогичная моторикша может применяться в роли такси при транспортировке людей от одного незначительного острова к другому, и может помочь жителям при наводнениях.

Пока у компании не хватает средств для того, чтобы включить Salamander в линейку. В скором времени филиппинцы рассчитывают получить всю сумму и выпустить первую партию автомашин. Предстоящая стоимость — 280 миллионов филиппинских песо (около 6,3 тыс долларов).

Следующее поколение Порше Панамера отмечено без камуфляжа

Организация Порше ведет зимние испытания 2-го поколения Панамера. На фотографиях фотографов авто показана почти без камуфляжа. Перемены в дизайне малы — новинка обретет измененную заднюю часть, модернизированную фронтальную консоль, вентилируемые ведущие плоскости и другую систему выхлопа.

Новая Порше Панамера появится в середине 2016 года. Готовиться спорт-кар будет на автозаводе в германском городке Лейпциге. Авто возведут на базе MSB. В гамму моторов автомашины зайдут свежие бензинные моторы V6 и V8.

В настоящее время главная задача инженеров организации – это понижение веса Порше Панамера. При разработке хетчбека будут применяться 6 видов разных элементов. В их числе – алюминий, прочная сталь и металл. В итоге масса авто составит около 1800 – 1900 кг.

«Наш основной неприятель — вес. Мы попробуем по минимуму применять сделанные из алюминия детали, как на новом Порше 911. В случае если вы ничего не делаете, авто будет оказываться все труднее и труднее. Вес, как и уют, имеет огромное значение», — раньше сообщил технологический генеральный директор Порше Вольфганг Хац.

Размеры Панамера останутся бывшими. При этом колесная основа Порше Панамера будет повышена. Также, не исключается вероятность подготовки Порше Панамера в кузове купе и автомобиль с откидным верхом. Но формального доказательства данной информации пока нет.

«Тойота» рассекретила раллийное купе ДжиТи86

Организация Тойота открыла показатели раллийного вида купе ДжиТи86, принявшего наименование CS-R3. Автоспортивное отделение японской марки – Тойота Моторспорт GmbH – закончило проверки новинки, которые стартовали в начале августа минувшего года.

Заднеприводный ралли-кар оборудовали улучшенной 2-литровой поршневой «четверкой», развивающей 238 л.с. и 230 Hm тяги (доступен при 6800 выражениях). Мотор на штатской автомашине выдает 200 л.с. и 205 Hm.

Как было сообщено раньше, техники, например, перенастроили блок администрирования мотором и повысили степень сжатия. Мотор смешивается с 6-ступенчатой секвентальной коробкой переключения передач.

Купе приобрело гоночную выхлопную технологию HJS, регулируемый дифференциал высокого трения на задней оси, контролируемые рессоры, более производительные тормоза и омологированный ФИА скелет безопасности.

Первые машины перемещены собственным обладателям в начале мая этого года. Заказчикам, которые поспеют купить Тойота ДжиТи86 CS-R3 до 26 мая, ралли-кар будет стоить 79 миллионов euro. После данной даты за автомашину надо будет оплатить 84 тыс euro.

Динамический первый опыт новинки пройдет 4 июля на Авто-ралли Нижней Саксонии, которое будет проходить возле Ганновера. Двадцать ДжиТи86 CS-R3 будут участвовать в своей гоночной моносерии HJS TMG CS-R3 Трофи. Состязание подключит 7 рубежей, которые пройдут в Германии.

Дебютант «Дакара» Язид Аль-Раджи на полном серьезе разошелся и продвигается к руководителям

Так на восьмом допе Язид выиграл собственный первый спецучасток в «Дакаре». А лидер автогонки Нассер Аль-Аттия с неприятностями завершил СУ7.

Как выяснилось, продемонстрированное 7-е время Нассера Аль-Атии на седьмом допе, не было связанно с технологическими проблемами в автомобиле. Катарец в критериях высокогорья чувствовал солидное недомогание, однако сумел заканчивать, уступив основному конкуренту в автогонке (Жинелю де Вильерсу) 3 секунды. Нассер был должен три раза останавливаться, чтобы незначительно урвать собственное положение. День спустя катарец испытывал себя намного лучше, и СУ8, проходившее перед днем досуга, Аль-Аттия завершил с 3-им временем, отыграв у Жинеля 13 сек.

Продолжает изумлять как скоростью, так и устойчивостью Язид Аль-Раджи. Гонщик из Саудовской Аравии оказался быстрейшим по итогам восьмого дня автогонки. Это сделало возможным незначительно приблизиться к лидеру. А обрыв от Жинеля де Вильерса, как и раньше располагается в краях 10-ти секунд. Стоит отметить, что первая тройка существенно откололась от других гонителей.

Продолжил создавать проблемы самый заслуженный гонщик «Дакара» Стефан Петрансель. Впрочем гонщик возвратившегося в марафоны Пежо, вновь был близок к победе на СУ. Так в седьмой день автогонки Стефан шел по прикончу с совершенно самым лучшим временем, однако неисправность его багги и дальнейший монтаж прямо на спецучастке привели к очередной утраты времени. На следующих 2-ух шагах британец финишировал в 1-й десятке, что сделало возможным подняться на окончательное восьмое место – самое лучшее для Стефана во всем марафоне.

Его компаньон по команде Сирил Депре не как не обнаружит общий язык с четырехколесной техникой. За 8 суток марафона он только когда-нибудь попал в первую двадцатку и теперь проигрывает лидеру более 14 часов. Вероятно, Депре задумывается, что может напрасно пересел из седла байка, где он сражался за победы, за руль авто…

Авто-ралли «Дакар-2015», итоги после СУ8 (первая тянутёрка)
  Гонщик Страна Марка Время ч:мин.с
1 Нассер Аль-Аттия Катар Мини All4 Racing 26:41.15
2 Жинель де Вильерс КНР Тойота Хайлюкс +00:08.27
3 Язид Аль-Раджи Саудовская Аравия Тойота Хайлюкс +00:18.40
4 Кшиштоф Холовчик Польша Мини All4 Racing +00:54.38
5 Тен Бринк Голландия Тойота Хайлюкс +01:22.52

Тойота соберет 1,5 млн долларов США реализацией «красных носов»

Организация Тойота сообщила о желании скопить млн фунтов (1,5 млн долларов) от реализации забавных авто заглушек. Заглушки имеют ярко-красный оттенок и выполнены в честь «Дня алого носа» – частного английского торжества, каждый год проводимого филантропической компанией Comic Leafa («Разрядка смехом») в конце мая.

Средства будут нацелены на благотворительность. «Тойота» считается основным компаньоном акции в 2015 году. «Красный нос» можно купить в формальных автомобильных салонах либо на аукционе eBay по стоимости 5 фунтов (7,5 доллара США). Так, Тойота рассчитывает реализовать всего 200 миллионов сувениров.

Раньше японская марка передала забавный тизер Аурис с заделанным на кузове «красным носом», определив автомашину концепт-каром RND. В пресс-релизе «Тойота» пошутила, что данный авто «изменит лицо автопрома». Позднее японская марка разъяснила, что речь в данном случае идет о филантропической акции.

Фольксваген продемонстрировал обновленный Кадди

Организация Фольксваген официально продемонстрировала модернизированный вагон Кадди. Первый опыт новинки прошел в чешском городке Познань. Реализации обновленного авто начнутся в самом начале лета 2015 года. В Европе расценки на автомашину будут стартовать от 14 785 euro.

Модернизированный Кадди обрел свежую фронтальную консоль с большой радиаторной решеткой, модернизированные передние фары, измененный обратный амортизатор, обновленные задние габариты и переделанный багажник. В автомобиле инсталлируются другие панели дверей, модернизированная приборная доска, новая информационно-развлекательная технология и другое управляющее колесо.

В гамму моторов фургона вошли различные бензинные и дизельные моторы. В их числе: 1,0-литровый TSI производительностью 102 л. с., 1,2-литровый TSI производительностью 84 л. с. и 1,4-литровый TSI производительностью 125-лошадиных сил. Помимо этого, автолюбителям доступны дизели TDI. Производительность подобных двигателей составляет от 75 л. с. до 150 л.с.. Для заказа будет предлагаться авто с коробкой автомат либо МКПП на выбор.

В Чехии стартовало изготовление модернизированного Хендай i30

Хендай начал изготовление модернизированного хетчбека i30 на собственном азиатском заводе Хендай Motor Manufacturing Czech (HMMC), в Ношовице, Чехия. Хендай i30 2-го поколения вышел на рынок в 2012 году и составил 5-ю часть совместных азиатских реализаций Хендай в последнее время. С не так давно модернизированной модификацией корейский производитель автомобилей рассчитывает закрепить позиции i30 в азиатском C-сегменте. Вместе с модернизированным экстерьером, авто обрел свежие моторы, коробки, особые функции в перечень оборудования. Топливная результативность наиболее бюджетных двигателей составляет 3,6 л/100 км. Хендай i30 отныне оборудуется новой 7-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач с 2-мя сцеплениями.

Новая модификация Турбо оборудуется 1,6-литровым 183-сильным турбованным бензинным двигателем, который дает возможность разбежаться хетчбеку с места до 100 км/ч за 8 сек. Предельная скорость равна 219 км/ч. Хендай i30 Турбо доступен как в кузовах трех- и 5-дверный седан с незначительно иными бамперами, светодиодными ДХО, 18-дюймовыми колесными дисками из легкого сплава. Раньше было сообщено, что на автодорогах США были зафиксированы необычные Хендай i30 с маскировочными накладками на задней части кузова. Определенные эксперты именовали их экспериментальными макетами новой модификации с смешанной установкой, запрятанной в кузов i30.