Вседорожник Рэм 1500 приготовили для бездорожья

Североамериканский изготовитель пикапов Рэм, принадлежащей автоконцерну FCA US LLC (прежний «Крайслер»), продемонстрировал внедорожную модификацию модели 1500 – Rebel. Общественный показ новинки прошел на автомобильном салоне в Детройте.

От обычного вседорожника версия 1500 Rebel различается ведущим бампером с буксировочными петлями и светодиодными противотуманными фонарями, сделанным из алюминия капотом с парой воздухозаборников, 17-дюймовыми дисками колес с 33-дюймовыми шинами Toyo, новой фальшрадиаторной сеткой, обработанными хромом патрубками выхлопной системы.

Кроме этого, клиренс 1500 Rebel был повышен на 2,5 см – до 26,1 см. Также вседорожник обрел рессоры Bilstein, более нежный обратный стабилизатором и пневмоэлементы в подвеске.

Вседорожник 1500 Rebel будет доступен с 3,6-литровым двигателем Pentastar производительностью 309 л.с. (364 Hm) и 5,7-литровым 8-цилиндровым двигателем HEMI, который развивает 400 л.с. и 555 Hm тяги. Оба мотора совмещаются с 8-ступенчатой коробкой автомат.

Автомашины с HEMI доступны как с общим, так и с системой заднего привода. Машины с Pentastar будут реализовывать лишь с 4-мя основными колесами. Независимо от версии Рэм 1500 Rebel оборудуют блокируемым дифференциалом задней оси.

Реализации Рэм 1500 Rebel стартуют во 2-й половине 2015 года. Стоимость пока неведома. Обычная модификация вседорожника стоит в Соединенных Штатах 26 миллионов 255 долларов США.

Победитель ДТМ осудил свежие требования участия в Формуле-1

Неимение германского кузовного первенства ДТМ в перечне свежих требований допуска к автогонкам Формулы-1 считается незаслуженным. Про это сообщил победитель ДТМ 2005 года Гэри Паффетт. Его слова приводит агентство Reuters.

В самом начале февраля Интернациональная авто ассоциация (ФИА) передала свежие условия к пилотам-дебютантам Формулы-1. По этим требованиям, с 2016 года играть на Гран-при сумеют исключительно те пилоты, которые за прошлые 3 года накопили максимум 40 баллов в прочих сериях для автомашин с открытыми колесами. Кузовного первенства ДТМ, как и других серий, в перечне не нашлось.

Паффетт представил это дефектом системы. Согласно его заявлению, свежие требования не позволят участвовать в Формуле-1 квалифицированным пилотам, которые играют в ДТМ давно. Паффетт рассчитывал переход в Формулу-1 с 2006 года, однако потом отказался от этого. Отныне он не сумеет продлить карьеру в Гран-при даже на теоретическом уровне. Англичанин полагает, что свежие условия ущемляют права квалифицированных гонщиков.

Методический балл в Формуле-1 (с 2016 года)

Серия 1 место 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Формула-2 60 очков 50 40 30 20 10 8 6 4 3
GP2 50 40 30 20 10 8 6 4 3 2
Азиатская Ф-3 40 30 20 10 8 6 4 3 2 1
WEC (LMP1) 40 30 20 10 8 6 4 3 2 1
ИНДИКАР 40 30 20 10 8 6 4 3 2 1
GP3 30 20 15 10 7 3 5 2 1 0
Японская Супер-Формула 20 7 10 7 5 3 2 1 0 0
Формула-4 10 7 5 2 1 0 0 0 0 0
Формула-3 10 7 5 2 1 0 0 0 0 0
Формула-Renault (EuroCup, ALPS, NEC) 5 3 1 0 0 0 0 0 0 0

В декабре ФИА приняла перемены спортивного распорядка Формулы-1. Один из свежих пунктов требований говорит, что отныне для принятия суперлицензии (права представления в гоночной серии) гонщик должен быть не моложе 18 лет и должен иметь удостоверение водителя. Условие, по которому кандидат на место в Формуле-1 в процессе формальных испытаний должен одолеть в автомобиле автомашины максимум 300 км, осталось в силе.

Организация Ситроен начала проверки незнакомого хетчбека

В управлении издания Worldcarfans были разведывательные фото значительно закамуфлированного испытательного макета Ситроен. Скорее всего, французская организация проводит проверки незначительного хетчбека для Европы.

Не исключено, что массовая новинка, которая займет место в серии Ситроен перед модификацией C5, считается азиатской модификацией хетчбека C4 Lounge (С4 L). Такая четырехдверка реализуется, и в том числе, в Латинской Америке, в Азии и РФ.

При этом вид для стран ЕС, как предполагается, обретет совершенно другую технологическую начинку. В базу новинки войдет модульная платформа категории PSA Пежо Ситроен – EMP2, которая применяется на роде Пежо 308 нового поколения.

Предполагается, что четырехдверка Ситроен появится весной на Франкфуртском автомобильном салоне. В рамках этого же мотор-шоу может пройти премьера новой версии Пежо 308 с кузовом «седан», которая также была прежде замечена в процессе тестов.

На Украине понизится стоимость номерных символов

Как рассказывает AUTO-Consulting, в Департаменте ГАИ МВД Украины прошла конференция, в процессе которой руководитель Государственной автоинспекции Украины Анатолий Сиренко сообщил информацию о внедрении в действие свежих примеров номерных символов. Например, со слов Анатолия Сиренко, в скором времени их стоимость будет понижена.

Анатолий Сиренко рассказал, что в начале марта 2014 г автолюбители при регистрации автотранспортных средств будут приобретать номерные знаки нового примера. В настоящее время ГАИ делает все вероятное, чтобы невзирая финансовую картину в стране, сделать стоимость на данную продукцию не только лишь регулярной, но также и выгоднее той, которая работает сегодня. Как раз такую цель — удешевление бланочной продукции и номерных символов, обрела ГАИ Правоохранительных структур Украины.

Государственной автоинспекции удалось, заметил Анатолий Сиренко, быстро достичь понижения стоимости документов о регистрации автотранспортных средств и водительских прав. А вопрос по номерным символам выяснилось существенно труднее. Напоминаем, сейчас номерные знаки стоят 147,96 гривен. Напоминаем, что в 2008-2009 годов. номерные знаки обращались автолюбителям в 225 гривен.

Изготовители, из-за развивающегося курса денежной единицы, могут предложить повысить стоимость номерных символов до 189 грн 60 коп.. Но на данный момент почти все помехи удалось решить и в проектах понизить стоимость номеров до 135 гривен.

«При этом, — заметил руководитель ГАИ, — «никакой необходимой смены номеров для обладателей автотранспортных средств не внедряется, потому все эталоны номеров, которые в настоящее время работают на Украине, будут действовать и в дальнейшем».

Подобно в проектах снизить стоимость удостоверения автолюбителя и доказательства ТС. В случае если в 2008-2009 годов. такая бланковая продукция стоила 247,50 гривен., с 2009 по июнь 2014 г. стоимость составляла 198 гривен., то в настоящее время бланки обходятся автолюбителям в 114 гривен.

Форд инвестировал более 2,3 млн долларов США в собственный самый крупный автозавод

Компания Форд Motor Company закончила инвестирование рассчитанных 2,3 млн euro в производственные производительности автозавода в городке Валенсия, Италия, преобразовав его в один из наиболее гибких автомобильных заводов во всем мире. Размер вложений организации Форд считается наиболее существенным в истории автомобильной промышленности Испании. Так, автозавод в городке Валенсия сумеет повысить изготовление авто на 40% в 2016 году, это около 400000 авто в численном измерении, а потом данный уровень должен добиться 450000 авто ежегодно. сегодня автозавод в Валенсии считается одним из ведущих испанских экспортеров, реализуя за границу около 80% собственной продукции.

В настоящее время автозавод Форд в Валенсии содержит 8000 работников, еще в самом начале 2013 года было 5000; заводы-поставщики участков и компонентов также повысили число рабочих мест на 1500 штук с 2013 года. «Этот автозавод всемирного значения сможет помочь организации Форд снабдить рост в Европе и во всем мире», — говорит Вице-президент Форд Марк Филдс. «Сегодня автозавод в Валенсии считается не только лишь самым крупным производственным заводом компании Форд, изготовляя авто и моторы, которые вывозятся в 75 стран мира, но также и центром внедрения новейших решений во всей отрасли».

Сейчас на автозаводе в городке Валенсия изготавливаются: Мондео в кузовах хэтчбек и универсал, смешанный Мондео Гибрид, внедорожник Куга, платные модификации Транзит Коннект и Tourneo Коннект. В конце года тут же стартует изготовление домашних минивенов S-MAX и Галакси.

Тойота Ярис и Тойота Королла 2015 года по дополнительной стоимости!

В Toyota Центр Киев «Автосамит» на Харьковском шоссе, 179 в наличии Тойота Ярис и Тойота Королла 2015 года производства!

Лишь до 31.01.2015 можно купить Тойота Ярис и Тойота Королла 2015 года производства по дополнительной стоимости1.

Тойота Королла – легенда в 11 поколении. Тойота Королла – это более поступательный внешний вид, повышенное место и уют, полезность и удобство в работы, бережливость горючего, усовершенствованная динамика вождения и улучшенные средства безопасности.

Система Тойота Королла призвана снабдить максимальный уровень пробуксовки. Это не только лишь содействует неимению гула в зале — снабжен один из самых лучших в классе уровень бесшумности, но также и понижает топливный расход и выбросы CO2 – Королла меньше загрязняет атмосферу и имеет одни из самых лучших в собственном классе характеристики экономии горючего.

Тойота Ярис — это малогабаритный и бюджетный городской седан, который обрел свежий, не менее элегантный и передовой, интерьер и экстерьер. Ярис получил ослепительную эксклюзивность благодаря экстерьеру, который акцентирует седан собственным малохарактерным вариантом среди соперников в секторе «B»-класса. Тойота Ярис различается чувством места зала и динамичности авто, большим уровнем качества элементов дизайна, широчайшим выбором расцветок и сборок. Также, поднят уровень удобства и маневренности авто, понижен уровень звуков для снабжения комфортабельной окружающей среды в зале.

1 Особая стоимость работает с 02.01.2015 по 31.01.2015 на машины ToyotaYaris и ToyotaCorolla 2015 года изготовления, число авто урезано. За справками о присутствии авто и важным расценкам, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам Toyota Центр Киев «Автосамит» по тел.: 044 537 54 54.

Самый малый Опель будет электромобилем

Организация Опель планирует спроектировать малогабаритный электромобиль, который возведут на основе самой малой модификации германской марки – Karl. Про это ссылаясь на свой ресурс рассказывает издание Autobild.

Детали о силовой установке новинки пока не доводятся. Известно только, что ходовой запас хетчбека при целиком заряженных аккумуляторах составит порядка 150 км. Также ожидается, что электрокар будет различаться от стандартного «Карла» другой решеткой радиатора и модернизированными фарами головного освещения.

Сроки дебюта электрического Опель Karl пока не известны. Летом минувшего года управляющий Opel Карл-Томас Нойман сообщил, что гибрид Ампера останется без наследника, но ему на замену прибудет «представитель сектора электрокаров».

Не исключено, что директор организации тогда имел ввиду модель на базе Karl. Постройка электрокара входит в план автоконцерна Дженерал Моторс по выводу на рынок 27 новостей до 2018 года.

Седан Опель Karl, сделанный на новой мировой архитектуре General Motors, был показан в начале декабря минувшего года. Пятидверку оборудовали 3-цилиндровым двигателем рода Ecotec масштабом 1 литр, который развивает 75 л.с.. Коробка – 5-ступенчатая «механика». Азиатские реализации «Карла» начнутся к половине 2015 года. Расценки на новинку будут стартовать от 9,5 тыс euro.

В КНР спроектировали копию Рено Twizy

В КНР сделали небольшой электромобиль, являющийся копией Рено Twizy. Новинка называется Rayttle E28. Фотографам удалось сфотографировать авто в пригороде Пекина. Автомашина планирует региональным автопроизодителем Чжэцзян Litong New Energy Automobile Корпорэйшн. Rayttle E28 пойдет со сборочного потока автозавода в городке Ханчжоу.

Внешний вид авто целиком повторяет Twizy. Единственные перемены – свежие диски колес и модернизированный ведущий амортизатор. При этом, судя по фото, китайцы целиком переделали дизайн автомашины. Rayttle E28 обрел свежую центральную панель, другое управляющее колеса и модернизированные отверстия вентиляции.

Установка содержит электромотор с литий-ионным аккумулятором. Ходовой запас составляет 130 км. Предельная скорость — 80 км/ч.

Напоминаем, Twizy — официально не авто, а трудный квадроцикл. Протяженность модификации всего 2 300 миллиметров, а высота – 1 130 миллиметров, при этом автомашина заключает в себя 2-ух пассажиров: пассажирское сидение размещено за водительским и может регулироваться по вертикали. Ходовой запас электромотора в оптимальных критериях – около 100 км. Общая зарядка от стандартной розетки занимает приблизительно 3,5 дня.

В Латвии за закрученный одометр – денежный штраф 2000 euro

Приобретая бывший в употреблении авто, всегда весьма важен его пробег – от него находится в зависимости технологическое положение и конечная стоимость автомашины. Именно тут и возникает искус у менеджера подвернуть одометр. Так, к примеру, в Латвии такая услуга стоит от 30 до 60 euro и занимает всего 10 секунд, сообщает сайт www.delfi.lv

Но этому вскоре должен придти конец. Парламентарий сейма от Единения зеленых и крестья Карлис Сержантс спроектировал предложение к поправкам Латвийского админкодекса. По свежим поправкам, физическим лицам за кручение одометра угрожает денежный штраф до 100 euro, а юридическим – до 200 euro. А за предложение такого вида услуг денежный штраф для физлиц умножается – до 200 euro, а юрлицам вообще прибудет дать в двадцать раз больше – 2000 euro.

Дирекция по безопасности движения (ДБДД) Латвии проводит контроль пробега авто в момент регистрации и в процессе технического осмотра. Данные доступны на веб-сайте ДБДД. В случае жульничества владелец автомобиля сумеет направляться в Центр обороны прав покупателей с просьбой признать операцию покупки-продажи авто не имеющей силы, а при послании в структуры правопорядка будет достигнуто предписание штрафа.

Леб заметил возвращение в WRC победой на шейкдауне Авто-ралли Монте-Карло

Девятикратный чемпион по авто-ралли Себастьен Леб, пропустивший прошлый год WRC и сообщивший о возвращении в линейку на 1 раунд, продемонстрировал самое лучшее время на шейкдауне Авто-ралли Монте-Карло.

Британец прошел искусную дистанцию стремительней Криса Мика, партнера по команде Ситроен, на 0,4 сек. 3-й итог продемонстрировал действующий победитель Себастьен Ожье из Фольксваген, проигравший Лебу 1,1 секуды.

4-е время продемонстрировал партнер Ожье по «Фольксвагену» Андреас Миккельсен. Поляк Билл Кубица, выступающий на «Форде» за собственную команду, был 5-м. Шестым стал являющий Форд M-Sport Элфин Эванс, восьмым – Мадс Остберг из Ситроен, а восьмым – Дани Сордо из Хендай.

Авто-ралли Монте-Карло стартует в пятницу, 22 февраля. Закончится первый раунд свежего сезона в воскресенье, 25 февраля.